未使用　ノーカット　ATTAS RX SUNRISE RED　5S　アッタス RX サンライズレッド　46インチ<br><br><br> <DIV><SPAN STYLE="COLOR: #2F2C2B;">未使用シャフト</SPAN></DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></SPAN></DIV><SPAN STYLE="COLOR: #2F2C2B;">2024年12月13日発売のアッタスシリーズ最新作、アッタスサンライズレッドの出品です  今回のテーマは、極限の「つかまり」！アッタス RX サンライズレッド ATTAS RX SUNRISE RED <BR>フレックス：5S</SPAN><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #2F2C2B;">長さ：46インチ（ノーカット）&nbsp;重量：57.3ｇ</SPAN></DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #2F2C2B;">エンドが欠けているように見えますが不良品ではありません&nbsp;全てのATTASシャフトはそうなっています<BR></SPAN><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #2F2C2B;"> 手元部～中間部に四軸織物を採用四軸織物の特徴であるしなる方向のバラつきを抑え、切り返しで安定した挙動を実現。 ベースとなるマテリアルに高強度タイプを採用。 手元部から中間部の剛性をUPし、先端部が加速し走りやすくなることで極限のつかまりをもたらしますロボットテストでは、同じ先調子系ATTAS KINGと比べ、サイドスピン(スライス回転)が半減しました(10球平均) 「トレカM40X」による新HTTテクノロジー(はしって、とらえて、飛ばす)を先端部に採用 歴代の先調子モデルよりもわずかに先端剛性を高めることで、走りながらも飛躍的にボールストライクを向上。 ※HTTテクノロジーとは走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。</SPAN></DIV></DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #2F2C2B;"><BR></SPAN></DIV><DIV><SPAN STYLE="COLOR: #2F2C2B;">使って頂ける方の入札お待ちしております</SPAN></DIV>