Z1 Z2、エンジン 分解 組み オーバーホール 整備 メンテナンス。検 Z1-R Z1000 MKⅡ R J Z 750 550 500 400 RS FX GP KZ GPZ 1100 カワサキ<br><br><br> <DIV><DIV>名機Zのエンジンを完全に分解し、再び組み立てる 後編</DIV><DIV>特集記事23ページ。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>分解した各パーツを入念に点検し、必要な部品を発注する。</DIV><DIV>これらが重要だ。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>“段取り八分の仕事二分”日本の職人が言った名言は</DIV><DIV>エンジン仕事にも当てはまる</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・下の表を参考に、各自が自分用の段取りリストを作成してほしい</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・エンジンを分解後、組み立てまでの間にすべき作業</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・各部分の点検からいくつかを解説する</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・パーツの修正と加工からいくつかを解説する</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・いくつかを取り挙げ、解説する</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・付録として、Zの組み立て式クランクシャフトを見ていただこう</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>Z1/Z2 エンジンの完全組み立て手順</DIV><DIV>教材はZ2改1075ccだが、その内容はGPZ1100にまで応用できる</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>・組み立てに使った一般工具と特殊工具、そしてケミカル類</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>オーバーホールをする前に考えるべきこと</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>目的別オーバーホールの知識・早見表</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>2回続けた特集の最後に。</DIV></DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※読む分には問題ありませんが、背表紙にイタミがあります</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。</DIV><DIV>発送方法＝クリックポスト 198円・レターパック 600円</DIV><DIV>もしくは、ゆうパックのみになります</DIV><DIV>尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。</DIV><DIV>他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です</DIV>