1940～50年代にかけて大活躍したイタリア人レーサーで「カンピオニッシモ」(チャンピンの中のチャンピオン)と称えられた伝説的英雄です。カンピオニッシモ称号を与えられたのは、ロードレースの長い歴史の中でもメルクスとコッピの二人だけです。
ジロ・デ・イタリアを5回、ツール・ド・フランスも2回総合優勝するほか、世界選手権をはじめ数々のクラシックレースを制覇、49年には史上初めて、52年には2度目となるダブルツールを達成している。
Fiorelli社は１９３２年創業の由緒あるメーカーでレースでも活躍しました。
フェルディナント・キュプラー ミゲル・ポブレット ベルナルド・ルイス シャルリー・ゴール フランコ・ビトッシ ジャンニ・モッタ ファウスト・コッピ 等々。乗っていた選手を挙げると物凄いメーカーだと言う事が解ります。
このレーサーが現役で駆けていた時代に溯ってみましょう。
グレードはトップグレードのCampionissimoフォーククラウンサイドにメダルが入っているのが特徴です。
塗装もオリジナルでサイズも小さく現在イタリア車ではとても希少です。
コンポは名品Campagnolo RECORD(最大キャパ26t)です。この頃はまだまだトップグレードはクロモリだったので、デザインがとてもクロモリに合ってます。
参考ですが172センチの方で、写真のポジションでちょう良い感じです。昔のレーサーはオフセットを多めにとり、ボトムブラケットも上がっていてシートポスト一握りしか出さないです。古くなればなるほどその傾向が強いです。現在ついているシートポストの溝が長い為少し出し気味ですが溝無しポストだともっと下がると思います。サドルもハイトが高いので替えれば
適正身長は約１６６センチ～１７６センチくらいです。
むごい傷、凹み無く美品です。必ず詳細画像をご覧ください。
チェーン・タイヤ・ワイヤー・ワイヤーアウター・バーテープは新品です。
なお当社の出品商品はすぐ乗り出せるようにハブ、ヘッド、ボトムブラケット清掃＆グリスアップ、整備、調整してから発送いたしております。
普段着でもカッコ良く乗れるビンテージレーサー、もちろん当時のトップレーサーも同じ物を乗っていたのでスピードもでます。
消耗品に関しては現行でも売られていますので、今後の心配が無いのもヴィンテージレーサーの良いところですね。
フレーム：COPPI トップチューブC-C 540 シートチューブ C-C 525
フオーク：COPPI
ステム：3ttt Record
ハンドル：3ttt
クランク：Campagnolo Record
ペダル：Shefird
シフター：Campagnolo Nuovo Record
フロント・ディレイラー：Campagnolo Record 2速
リア・ディレイラー：Campagnolo Record 鉄プーリー 5速
ブレーキレバー：Universal
ブレーキ・キャリパー：Universal Extora
シートポスト：Campagnolo
サドル：Arius
ホイール： ハブ：Campagnolo Record リム：NISI(Tu)
送料ですが、本州の場合、梱包して6000円くらいです。北海道は8000円です。離島の方はご相談下さい。手渡し歓迎です。梱包するときにハンドル、ホイールを外して送ります。ご自分で組み立て下さい。葉山、鎌倉、逗子、横須賀までなら時間を相談して無料で配達いたします。
現在運送会社の運賃改正があり金額が確定できないので着払いとなります。
上の金額は目安程度に考えてください。
商品ですが、店頭販売もしています。お気軽にお尋ね下さい。
店名：葉山自転車市場
住所：神奈川県三浦郡葉山町堀内389
担当者 門脇 大作
電話番号 090-6516-1882