美品 アッタス集大成 UST マミヤ The ATTAS V2 ジ・アッタス 6SX 1W用 テーラーメイド新スリーブ装置 Qi10 ステルス SIM M1〜6 グローレF
商品説明 | "美品"希少スペック6SX"アッタス集大成"曲がらないシャフトThe ATTAS V2" USTマミヤ ジ・アッタス ブイツー フレックス 6SX 1W用 テーラーメイド最新スリーブ装着 中古シャフトの出品になります。
■ATTAS集大成ジ・アッタス後継モデルV2!粘り系の格安シャフトの出品になります。
■出品のシャフトは、テーラーメイド中古カスタムシャフトドライバーから外した中古シャフトになります。 ■ スリーブはテーラーメード最新スリーブが装着されています。以下モデルに装着可能です。 ・Qi10シリーズ(Qi10 LS、Qi10、Qi10 MAX) ・ステルス2シリーズ(ステルス2PLUS、ステルス2、ステルス2HD) ・ステルスグローレシリーズ(ステルスグローレPLUS) ・ステルスシリーズ(ステルスPLUS、ステルス、ステルスHD) ・SIM2シリーズ(SIM2、SIM2 MAX、SIM2 MAX-D) ・SIMシリーズ(SIM、SIM MAX、SIM MAX-D) ・Mシリーズ(M1、M2、M3、M4、M5、M6) ・グローレ Fシリーズ ・R15シリーズ ・SLDRシリーズ ・RBZシリーズ(ステージ2以降) ・R1シリーズ
詳細スペック ■シャフト全長:約111.5cm(約43.9インチ) ■ヘッドにより誤差がありますが、ヘッド装着でプラス1.5インチ前後(組上げ45.4インチ前後)と純正同等の長さになるかと思います。念の為、お手持ちのシャフトの長さと比較して下さい。 ■シャフト重量(グリップ含む):約121.6g ■シャフト:USTマミヤ The ATTAS V2(ジ・アッタス・ブイツー) ■フレックス:6SX(中古では滅多に出回らない人気スペックになります) ■スリーブ:テーラーメイド現行スリーブ ■グリップ:イオミックグリップ(バックラインあり) ■グリップ状態:程度良好品 ■シャフト状態:中古シャフトになりますので若干の擦り傷などがあり使用感がありますが艶もあり大きな傷もなく比較的に状態の良いシャフトになります。但し確認できない傷等もあるかも知れませんので神経質な方、完璧を求める方、ノークレーム・ノーリターンをお約束できない方の入札はお控えください。 ■その他:シャフトはSTD LOFT時にATTASのロゴが裏側になるように組んでいます。
メーカーHP記載内容: ■名作を進化させた新時代のど真ん中調子モデル!
■トッププロ達が認めたThe ATTAS。最大の特徴である「クセのないしなり感」を継承しつつ、よりニュートラルな剛性分布に再設計しました。プロ・アマ問わずクセがなくタイミングが取りやすい、名器を進化させた究極の中調子です。
■先端部に4軸カーボンシートと「トレカM40X」を採用。 先端部に、4軸カーボンシートと、高弾性・高強度の「トレカM40X」をダブルで採用することで、先端部の挙動を抑えつつ心地よい打感を実現しました。高めの先端剛性により、慣性モーメントの大きいヘッドでは当たり負けを防ぎ、操作性の高いヘッドでは操作性を損なわず、プレイヤーの意思をダイレクトにボールに伝えます。
■全長に高弾性シートを2種類採用しロートルク化。 The ATTASでも採用していた高弾性シートと、新たに異なる種類の高弾性シートを加えたダブル高弾性設計にすることでトルクを強化しました。ニュートラルな剛性分布はそのままにロートルク化することで、キレのある振り心地を実現しました。
発送方法 ■ヤマト運輸おてがる配送 ■荷物サイズ:140cm ■発送地域:千葉県
■中古品になりますので神経質な方や完璧なモノを求める方の入札はご遠慮願います。 ■中古シャフトですので事故や故障に対する保証等の責任は負いかねますのでご了承願います。 (ゴルフ保険の加入をお勧めします) ■仕事の関係で発送が遅れる場合がございますがご了承願います。 ■あくまでも中古品になりますのでノークレーム、ノーリターンでお願いします!
| 注意事項 | ■完璧を求める方、ノークレーム、ノーリターンのお約束できない方の入札はご遠慮願います。 ■いたずら防止のため、新規の方や評価の悪い方(過去評価を参考に)を取り消させて頂く場合がございますので、その際はご了承願います。 ■以上をふまえ落札後24時間以内にご連絡の取れる方のみの入札とさせていただきます。(当方安心取り引き希望のため、誠に勝手ながら24時間以内に、ご連絡が取れない場合は落札者様都合でキャンセルさせていただきますのでご了承願います) | 支払方法 | ■Yahoo!かんたん決済
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